III zal Сила пара
January 27, 2022 at 2:28 pm
С 1870-х годов на производственных, сельскохозяйственных и лесных работах в регионе вокруг Лимбажи началось использование паровых двигателей-локомобилей. Локомобиль - передвижной паровой котел на основе слегка измененного двигателя железнодорожного паровоза. Подобная паровая машина была первым механическим двигателем на основанной в 1876. году шерстяной фабрике Александра Тила, ставшей позднее крупнейшим в городе шерстеваляльным предприятием, на котором были заняты около 400 рабочих. На фабрике было несколько локомобилей, вращавшие генераторы, которые давали ток для некоторых зданий и улиц города.
В 1913. году в Лимбажи был открыт магазин Латышского экономического общества, где можно было купить с доставкой и локомобили.
Модель - самоходная паровая локомобиль используемая совместно с молотилкой. Модель изготовил Оярс Лапиньш из Куйвижи в 1980-е годы. В качестве прототипа использована локомобиль из Видземе, переоборудованная местными мастерами в межвоенный период. Покраска модели соответствует покраске изделий английской фирмы Гарретт.
В 1913. году в Лимбажи был открыт магазин Латышского экономического общества, где можно было купить с доставкой и локомобили.
Модель - самоходная паровая локомобиль используемая совместно с молотилкой. Модель изготовил Оярс Лапиньш из Куйвижи в 1980-е годы. В качестве прототипа использована локомобиль из Видземе, переоборудованная местными мастерами в межвоенный период. Покраска модели соответствует покраске изделий английской фирмы Гарретт.